上海通用O11 地板和側圍線項目

      通用O11項目車身在車身機艙、側圍內板、頂蓋等車身部分采用了較多的鋁件材質進行設計制造,所以在車身焊接工藝方面特殊于其他焊裝線項目,主要采用鋁點焊工藝、SPR螺釘鉚接工藝、FDS螺釘自動擰緊連接工藝、鋁激光焊接工藝;鋁點焊工藝不同于鋼點焊工藝,所以對焊裝夾具的材料結構、其上元氣件選用、鋁點焊接設備選用及焊接參數設定等均有嚴格要求,用以滿足鋁制車身的焊接質量;鋁點焊和鋁激光焊工藝在中國汽車產業焊裝生產工藝上尚屬首次應用,對國內高端轎車生產領域和鋁車身焊接工藝等高新技術領域來說,具有里程碑的意義,填補了國內鋼鋁混和白車身生產工藝的空白技術。

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